1 – C’est quoi ?
L’Hexa de la société Lift aircraft c’est un jouet aérien pour grands enfants.
2 – Qui est à l’origine ?
Ingénieur diplômé de l’université d’Austin au Texas, fondateur de la société USHIP, président et fondateur de Lift Aircraft.
3 – Un peu d’histoire
LIFT a été fondée par Matt Chasen, un serial entrepreneur, passionné de sport et d’aventure. Il a d’ailleurs crée la société uSHIP auparavant.
Le tout premier vol eut lieu le 25 Mai 2018 en automatique, le premier vol « habité » avec le patron aux commandes se déroulant quelques mois plus tard le 1er Novembre 2018.
Le 11 Décembre 2019 Lift annonçait la mise en production de l’HEXA avec une structure plus légère, une signature sonore amoindrie, un « train d’atterrissage amélioré et surtout un quatrième calculateur de vol.
Autant dire que tous les records de vitesse de développement sont battus par cette jeune société avec un produit extrêmement attrayant visuellement.
L’Hexa se destine aux courts trajets urbains au-dessus du traffic routier, monoplace mais à décollage et atterrissage vertical (adav ou vtol), autonome et sympathique comme tout.
Evidemment connecté à une application iPhone ou android, il sera toujours à poste pour vous embarquer et vous mener à destination automatiquement.
Lift a prévu un lancement en fanfare avec une tournée de démo dans vingt cinq villes américaine auquel vous pouvez vous inscrire dès à présent en suivant ce lien.
4 – Comment ça marche ?
L’Hexa est un engin super bien dessiné et attirant, monoplace et sustenté par dix huit rotors indépendants.
La cabine est en carbone et ne pèse que 193 kg avec ses flotteurs et son parachute ballistique de secours.
L’hexa est capable de voler et vous amener à destination en cliquant simplement sur l’écran de votre smartphone. Autonome, intelligent, sûr et capable d’atterrir indifféremment sur l’eau ou le goudron, il se veut le moyen de transport du 21ème siècle.
Vous voulez en faire votre propre véhicule et le piloter vous-même, pas de problème il est aussi prévu pour ça.
Les contrôles sont gérés par ordinateur donc soit vous le pilotez en manuel (avec ange gardien quand même) ou vous le laissez tout faire, vous pouvez même lui abandonner les commandes en cours de vol il gèrera, il est même capable de retrouver le stationnaire tout seul si vous vous endormez.
Joystick, iPad pro, contrôleur de vol, capteurs à foison, l’Hexa a tout pour vous mener à bon port même avec six moteurs en panne.
Enfin si malgré tous ces garde-fous vous êtes vraiment dans le mauvais jour de votre vie, un parachute balistique automatique (altitude > 12 mètres) vous ramènera au sol sans casse, l’Hexa a tout prévu.
Le système de vol est triplement redondant et contrôle en continu les paramètres du vol et peut prendre seul la décision de faire demi-tour si les circonstances l’imposent.
Les batteries sont au nombre de 18 et la vitesse de croisière entre 700 et 1000 pieds (200 – 300 m) est de 100 km/h.
Et maintenant lisez bien ceci, l’Hexa ne nécessite pas de licence de pilote aux Etats Unis, une simple formation de quelques minutes suffit, incroyable. La formation se résume à une petite séance vidéo, un tour sur le simulateur et hop c’est parti pour un petit tour. L’anti-collision vous empêchera de percuter quoi que ce soit statique ou mobile. En fait une fois aux commandes vous exprimer un désir de trajectoire mais en dernier lieu c’est l’Hexa qui décidera.
Les plus pointus d’entre vous auront certainement relevé l’incohérence du poids annoncé et la classification en ultra-léger suivant la loi US, ils ont raison mais :
- poids à vide max légale USA ultralight = 115kg
- + 13,7kg par flotteur amphibie au nombre de 5 (4 latéraux et un central)
- + 12,7kg pour le parachute
- soit un total de 196,2 kg max pour être dans les clous réglementaires
Ci-dessous un petit résumé des caractéristiques du Lift Hexa :
- 18 moteurs, rotors, batteries
- Vol possible avec 6 moteurs en panne
- Seulement 18 pièces en mouvement
- Protection collision oiseaux
- Posé sur l’eau démontré
- Flotteurs à absorption de choc
- Parachute balistique auto ou manuel
- Parachute efficace dès 10m
- Retour auto si batterie insuffisante
- Correction auto dérive vent
- vol autonome ou piloté
- 3 ordinateurs de vol
- 3 systèmes de capteurs indépendants
- Capteurs anti-collision
- Rotors hors de portée
- Excellente visibilité
- Batteries éloignées et réparties
- Tout système critique redondant
- Déclenchement alerte automatique
- Veille météo constante
- Blocage décollage ou retour cause météo
5 – Caractéristiques
| Lift | Hexa |
|---|---|
| Nombre de passagers | 1 |
| Longueur | Non communiqué |
| Hauteur | Non communiqué |
| Envergure | Non communiqué |
| Poids à vide | 193 kg |
| Poids en charge max | 306 kg |
| Charge utile | 113 kg |
| Autonomie | <20 min |
| Distance franchissable | Non communiqué |
| Vitesse de croisière | 100 km/h |
| Vitesse max actuelle / projetée | Non communiqué |
| Plafond pratique | Non communiqué |
| Propulseurs | 18 hélices |
| Puissance / poussée | Non communiqué |
| Energie | Electricité |
| Date du premier vol | 2018 |
| Etat d’avancemant | Production |
6 – Videos
7 – Galerie
8 – Où voir ça en direct ?
Yes c’est possible et vous pourrez même l’essayer, inscrivez-vous ici.
9 – Je veux essayer !!!
Deux solutions :
1- Ne vous gênez pas, cliquez.
2 – Pour réserver votre place, remplissez le formulaire en cliquant ici.
10 – L’achat me tente beaucoup
Big toys on air vous met en relation avec le service commercial concerné, remplissez simplement le formulaire suivant et recevez en retour les informations sollicitées sous la forme que vous aurez choisie.
Le formulaire est disponible en cliquant ici.
11 – Réseaux sociaux
12 – Lien vers le site LIFT
Cliquez sur le logo.
13 – En conclusion
L’Hexa c’est le nouveau joujou aérien, zéro prise de tête, un look incroyable et plein de fun au programme en toute sécurité, à mettre entre toutes les mains.