1 – C’est quoi ?
Le Cora de Wisk Aero ressemble à un avion léger auquel on aurait greffé des mini rotors aux ailes pour décoller verticalement.
2 – Qui est à l’origine ?
Sebastian Thrun
Pdg, KITTY HAWK
Trois fois docteur ingénieur et formé à l’université de Bonn en Allemagne, il a fondé Udacity, la première université en ligne entièrement financé par l’industrie et forte de millions d’étudiants de part le monde.
3 – Un peu d’histoire
A l’origine était la société ZEE Aero créée en 2010 et soutenue par Larry Page (co-fondateur de Google), en 2017 elle fut absorbée par Kitty Hawk, enfin une association avec Boeing (joint-venture) vit le jour fin 2019, l’ensemble prenant le nom de de Wisk Aero. En Janvier de cette année les effectifs étaient de 300 personnes et en progression.
Le premier aéronef électrique et autonome à décollage vertical de la société Wisk s’appelle Cora. Il est le fruit de plus de dix années de développement secret.
Cette association est une mise en commun des compétences, à Kittyhawk l’expérience des prototypes de ce nouveau secteur et à Boeing ses capacités de mise en production et de certification.
Cora fut dévoilé en 2018, après le premier vol, ce biplace hérite des expérimentations conduites durant l’aire ZEE Aero.
Le premier vol eut lieu en Nouvelle Zélande et depuis l’essentiel des tests se déroulent là-bas pour cause de facilité d’accès à l’espace aérien même si en Californie le Cora est désormais autorisé jusqu’à 5000 pieds.
Début 2020 Cora avait déjà effectué plus de mille vols d’essai.
4 – Comment ça marche ?
Cora est un biplace électrique autonome capable de décollage/atterrissage vertical grâce à douze rotors indépendants installés tout au long de ses 11m d’envergure. Il est également propulsé longitudinalement par une hélice tripale propulsive logée à l’arrière de l’habitacle.
Classiquement il repose sur un train tricycle, le pilotage est sans pilote pour l’instant, une option de pilotage manuelle est encore à l’étude.
Comme pour tout avion autonome la sécurité des vols est primordiale, chez Wisk elle englobe tous les secteurs du vol mais aussi ceux en amont et en aval.
- Système sécurisé rotor : 12 unités indépendantes avec une seule pièce en mouvement (hélice)
- Vol par algorithme : Trois redondances installées, une seule suffisant à assurer le vol autonome
- Parachute de secours : Parachute balistique comme Cirrus en a été l’initiateur.
5 – Caractéristiques
| Wisk Aero | Cora |
|---|---|
| Nombre de passagers | 2 |
| Longueur | 6,4m |
| Hauteur | Non communiqué |
| Envergure | 11m |
| Poids à vide | Non communiqué |
| Poids en charge max | Non communiqué |
| Charge utile | 180kg |
| Autonomie | 19mn |
| Distance franchissable | 100km |
| Vitesse de croisière | 160km/h |
| Vitesse max actuelle / projetée | Non communiqué |
| Plafond pratique | 3500m |
| Propulseurs | 12 hélices |
| Puissance / poussée | Non communiqué |
| Energie | Electrique |
| Date du premier vol | 2019 |
| Etat d’avancemant | Prototypes, Essais |
6 – Videos
7 – Galerie
8 – Où voir ça en direct ?
Le mieux est de se connecter au site Wisk aero. Voir le lien ci-dessous.
9 – Je veux essayer !!!
Là tout de suite, ça va pas être possible, on vous tient au courant.
Pour réserver votre place, remplissez le formulaire en cliquant ici.
10 – L’achat me tente beaucoup
Big toys on air vous met en relation avec le service commercial concerné, remplissez simplement le formulaire suivant et recevez en retour les informations sollicitées sous la forme que vous aurez choisie.
Le formulaire est disponible en cliquant ici.
11 – Réseaux sociaux
12 – Lien vers le site Wisk Aero
Cliquez sur le logo.
13 – En conclusion
Le Wisk Cora est appelé à devenir un acteur majeur de la nouvelle mobilité aérienne avec des parrains prestigieux et puissants.